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樞紐之城 赤子之心——在淮安高鐵高架夢圓之際感悟淮安交控擔當
來源:淮安日報 作者:admin 時間:2019-12-17 瀏覽量:

    12月16日,在全市人民迎接高鐵高架開通的喜慶時刻,《淮安日報》聚焦淮安交通控股,用半版篇幅專題報道《樞紐之城 赤子之心——在淮安高鐵高架夢圓之際感悟淮安交控擔當》。

全文如下:

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    近日,高鐵、內環高架通車的消息刷爆朋友圈,令無數淮安人心潮澎湃、心馳神往。

    在翹首期盼的人群中,淮安市交通控股有限公司干部職工的心情尤其與眾不同。在高鐵、高架夢想征途中,淮安交控人深入踐行國企“三大責任”,毅然決然擔起高鐵、高架出資重任,近14億元資金彰顯保障力度;未雨綢繆謀劃公交配套,無縫對接見證民生情懷;放眼未來服務淮安高質量跨越發展,多板塊業務開創企業發展新格局……

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 資金保障:  

接過的是擔子 挑起的是夢想  

2015年12月,徐(宿淮)鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路全線開工建設。2016年10月,市區內環高架一期工程開工建設?! ?/span>

也許站在未來的某個時點回望,人們才會深刻地理解高鐵、高架對淮安的影響有多么巨大而深遠。在開工之前,已經有無數人作出了解讀,而這些解讀已足以證明兩項工程在淮安人民心中的千鈞分量:它們關乎民生,關乎發展,關乎這座城市的尊嚴、地位和未來……  

多數人看到的是夢想的啟程,而參與者體會更多的卻是跋涉的艱辛?! ?/span>

作為全省各市中唯一集公鐵水空和城市公交、軌道交通于一體的綜合交通運輸投融資平臺,這個出資任務鄭重地交給了市交通控股公司?! ?/span>

“堅決將市委市政府的重要決策部署全面準確落實到位!”淮安交控人的回答簡短而擲地有聲?! ?/span>

功成不必在我、功成必定有我。在資本市場整體低迷、融資政策收緊的背景下,市交通控股公司不推不讓、不等不靠,從2015年起,先后為徐(宿淮)鹽、連淮揚鎮兩條在建高鐵出資9.26億元。高鐵項目開工一年后,市區內環高架項目開工。市交通控股公司一次性出資4億元認繳資本金,助力高架建設?! ?/span>

市交通控股公司成立以來,始終把全力保障中心城市和大交通建設資金需求視為首要使命,在城市發展的浪潮中一次又一次挑起千斤擔?! ?/span>

接過的是擔子,挑起的是夢想,是淮安的夢想,是淮安人民對美好生活向往的夢想。

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 公交服務:  

方便了出行 擦亮了窗口  

高鐵、高架即將通車的新聞發布會后第二天,公交配套方案應聲而出?! ?/span>

從方案中可見,市交通控股公司新辟公交快1線、快2線、快3線,優化調整公交29路、76路、618路。以高鐵淮安東站為起點,總里程近120公里,覆蓋了市區主要人流集聚區,基本滿足中心城市各片區公交出行需求,并與淮安火車站、汽車北站、淮海廣場、汽車南站、火車南站、汽車東站等重要樞紐、節點實現了全面對接。方案中還明確,此次新辟、優化調整公交線路暫時先試運營,后期將根據反饋意見及建議,進一步優化調整公交線路,加密公交班次。

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    就在高架通車之際,總投資3208萬元、121個集城市特色和便民服務于一體的內環高架沿線公交候車亭同步亮相,為市民出行帶來全新的公交體驗。這正是市交通控股公司以國企發展反哺民生事業、“打造人民滿意的幸福公交”的又一生動縮影。

  公交回歸國有以來,市交通控股公司按照市委市政府的決策部署,大力實施公交優先發展戰略,先后投入15億元新購置新能源公交車1382輛,公交新能源化95%以上,在全國地級市中遙遙領先;新辟優化調整加密百余條公交線路,開通了南外、白馬湖、洪澤岔河等定制公交。如今,市區公交日均里程達20.4萬公里,可繞地球(赤道)5圈!

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“打造人民滿意的幸福公交”,方便了群眾出行,擦亮了城市窗口。在省統計局組織的2018年度全省公共交通滿意度測評中,淮安奪得第一,實至名歸。

 對接未來:  

發展氣勢如虹 赤誠依然如斯  

在市委市政府的正確領導下,向心而行的各方力量如涓涓溪水匯聚洪流,托舉著工程艦輪駛向成功的彼岸?;窗岔樌瓉砀哞F交通與內環高架“雙高時代”,立體交通格局加速重構、樞紐經濟蓬勃興起、城市功能品質全面升級,一花引來萬花開。

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為全面對接高鐵、高架開通,市交通控股公司步履鏗鏘有力、勢頭如火如荼。在文化旅游板塊,“浦樓”餐飲連鎖品牌做優做大,“小火車研學游”和“古堰船閘研學游”專屬旅游產品創新推出,洪澤湖旅游度假村提檔升級,以新華印刷廠老廠區為主體的淮印時光文創園開園在即,充分展現淮安城市特色?;春影哆?、洪澤湖畔,龜山傳統村落保護與開發、蔣壩河工風情半島等項目加快推進,水韻長淮高端智慧酒店即將投入運營,為高鐵帶來的涌動人流找到心靈的歸處,也為八方來客提供更多更好的旅游產品。

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    在交通運輸板塊,淮安交控人同樣動作頻頻。8月22日上午,淮安海鐵聯運班列首發,53車組成的外貿班列通過淮安新港直發世界第一大港——寧波港,繼而出口至中東、歐美及澳洲等全球各地,為淮河生態經濟帶沿線城市打開一條便捷的出海通道。9月2日,與省鐵路集團合作,我省首個鐵路土地綜合開發項目落戶淮安,開啟以綜合開發反哺鐵路建設的新模式。同時,提前開展有軌電車2號線、城鎮公交一體化等項目前期工作,著力提升高鐵、公交和軌道交通的接駁服務能力,不斷優化公共出行體驗;加快新港三期、?;反a頭、京杭運河兩淮段景觀長廊等項目推進工作,為打造現代化的淮安綜合交通運輸體系砥礪前行。

  所有這些動作,都指向一個目標——助力淮安中心城市建設,打造樞紐之城。

  這就是淮安交控人,在奮力推動全市經濟社會高質量發展的進程中,他們胸懷大局、赤誠如斯,用實干詮釋初心、用擔當踐行使命。展望未來,他們一直在路上。

 



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