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控股公司轉型發展經驗被省國企發展改革研究會收錄
來源:辦公室 作者:admin 時間:2020-01-02 瀏覽量:

    值此元旦佳節,傳來喜訊:交通控股公司轉型發展經驗,被收錄進由江蘇省國企發展改革研究會編寫、東南大學出版社出版的《國企改革之向著夢想奔跑》,與其它40家江蘇國資國企一同向全省全國推介,展現江蘇國資系統七十年來,埋頭苦干、闖關奪隘取得的重大發展成就,現已公開出版。

  全文如下:

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淮安交通控股:不忘初心 繼續前行與時俱進書寫精彩華章

    作為全省各設區市中唯一集公路、鐵路、港口、機場和城市公交于一身的綜合交通運輸投融資平臺,淮安市交通控股有限公司(簡稱淮安交通控股)從2003年誕生起,就被賦予了光榮且艱巨的重大使命——全力服務保障淮安的蘇北重要中心城市和大交通建設,開啟了篳路藍縷、筑基建業的奮斗征程。
  從初始注冊資本金僅1.03億元,到如今總資產超過442億元、下屬子企業近40家、信用評級AA+的現代化大型國有企業,淮安交通控股在發展的道路上,始終與時代同行、與城市共興;十六年來,公司規模從小到大、實力從弱到強,經營范圍從單一到多元,逐步形成了以公益性交通服務業為主業,公共交通、港口物流、文化旅游、現代農業、基礎設施建設五大板塊齊頭并進的發展模式,書寫了新時代地方國企不忘初心、服務大局的精彩華章,為實現“兩大目標”、建設美好淮安作出了重要貢獻。

累計投資150億元

一條條快捷通道打破城市發展瓶頸

  逢山開路、遇水架橋,港口建設、高鐵保障,公交出行、電車服務……在淮安市委、市政府正確領導下,淮安交通控股十六年如一日,堅持為城市發展助力,與城市共同成長,在全面履行政治責任、經濟責任和社會責任中,讓發展更有能量、更有質量。

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(淮安運河大橋)

   夜幕降臨,由淮安交通控股投資約3億元改建的淮安運河大橋,在燈光的映照下猶如長虹臥波,飛架千年古運河南北,璀璨奪目,引得無數市民慕名“打卡”。作為貫穿主城區南北向中軸線的城市新地標,它是地位顯著的交通節點工程,更是淮安交通控股人傾心服務地方經濟社會發展的生動注腳。

  這十六年,淮安機場拔地而起,通航城市超過30個、被譽為支線機場樣板;淮安新港,先后開通到上海、太倉、河南周口等9條集裝箱航線,2018年內河集裝箱吞吐量達14.3萬標箱,在全省占比超半;徐宿鹽淮、連淮揚鎮、寧淮等多條高速鐵路將在淮安交匯,充分釋放淮安發展潛力;淮海路、承德路、北京路、天津路等運河大橋和城市主干線翔宇大道貫通南北,“暢行淮安”加快成為現實;淮安公交自2016年收歸國有,累計投入15億元,購置1382輛新能源公交車,新辟優化加密公交線路超百條,不斷提升公交軟硬件服務水平,全力助推省公交優先示范城市建設;有軌電車連接淮安商業中心、行政中心、文化旅游中心等五大中心,年載客近千萬人次,高居全國單條線路首位。這些與中心城市高效運轉密切相關的交通動脈、樞紐節點,無一不凝聚著淮安交通控股的心血和智慧,拉動著淮安經濟的巨龍騰飛和社會的和諧進步。

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(雙層新能源公交飛馳在翔宇大道上)

     這十六年,見證了淮安交通控股人的初心不改。在企業闊步前行的過程中,淮安交通控股總經理張惠揚深感責任在肩,“我們始終把服務中心城市和大交通建設作為企業發展的首要核心任務,不斷克服困難,千方百計籌措資金,累計投入近150億元,推動“公鐵水空”統籌發展,助力淮安加速形成區域性綜合交通樞紐?!?/span>

  今年8月,又一新聞在省內外引起熱烈反響:蘇北首列海鐵聯運班列從淮安交通控股所轄淮安新港發出?;窗灿纱舜钌狭丝焖偻ǖ赖陌嗔?,屬地封關、貨通全球,實現了由“江河經濟”向更開放的“海河經濟”轉變,為淮安外向型經濟發展注入了新活力。

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(海鐵聯運班列首發儀式)

富集五大板塊資源

一批批重點項目激發城市發展活力

    “都是淮揚菜的精品,好吃的不行哦!”近期,淮安大米、淮安蒲菜、盱眙龍蝦、淮陰黑豬等11種品類王在淮味千年南京旗艦店熱銷,南京市民贊不絕口。

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(淮味千年南京旗艦店開業儀式)

  淮味千年是淮安在全省率先推出的市級農產品區域公用品牌,將品牌運營任務交給淮安交通控股,充分體現了淮安市委、市政府對公司的信任和支持。短短一年多時間,淮味千年品牌實現了“從無到有、從有到優”的歷史突破,品牌在北京正式發布、寧淮兩地旗艦店陸續開業、田園綜合體加快推進;所轄“盱眙龍蝦”品牌價值近170億元、“洪澤湖大閘蟹”品牌價值80億元、“淮安大米”品牌價值38億元,規模與口碑雙提升,成為公司助力淮安全面融入南京都市圈、服務地方產業發展、推進自身轉型升級新的成功范例。

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(在建的盱眙水韻長淮酒店)

  近年來,淮安交通控股以積極心態,迎接金融管控收緊,且自身在公共交通領域投資巨大、短期收支難以平衡的新考題?!懊鎸Ь?,淮安交通控股人拿出敢為人先的勇氣和擔當,把困難視作機遇,把危機化為轉機,不等不靠、敢闖敢試,不斷創新經營思路,延伸產業鏈條,在公共交通、港口物流、文化旅游、現代農業、基礎設施建設五大板塊中紛紛落子,走出了一條以國企發展‘反哺’交通建設的發展新路子!”淮安交通控股黨委書記吳勤如是說。

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(在建的淮印時光文創園)

    干起來,跑起來!充分挖掘服務潛力的定制公交、交旅融合的電車研學活動、增長迅速的港口貿易、力爭蘇北一流的盱眙水韻長淮智慧酒店、推動稻米全產業鏈整合的華陽宏實水稻產業園、緊臨翔宇大道和京杭運河的云河灣小區、承載城市記憶的淮印時光文創園……一個個資源優勢變成看得見、摸得著的大項目、好項目,帶來了新風向,引來了現金流,在壯大企業的同時,又如同一根根“紅線”,將助力地方產業升級、環境改善、鄉村振興、城鄉協調、民生保障等各項事業串聯起來,集聚并激發高質量發展的澎湃新動能。

  此外,公司還牢牢樹立“抓項目就是穩增長、抓機遇、謀未來”的鮮明導向,創新建立領導掛鉤聯系推進重大項目機制,領導班子多次深入項目調研指導,幫助協調解決了許多“硬茬子”,項目推進步伐持續加快。

服務交通強市建設

一個個有力舉措促進城市振興發展

     交通興則百業興,交通暢則百業旺。面對新形勢,以習近平同志為核心的黨中央作出了建設交通強國的重大決策部署,省委省政府高度重視,把建設現代化綜合交通運輸體系作為推動高質量發展最迫切的任務?;窗彩形姓啻握匍_現代綜合交通運輸體系建設推進會,掀起了淮安交通建設的新高潮。

  如何融入交通強市建設,把省、市現代綜合交通運輸體系建設的戰略部署轉化為具體舉措,成為擺在淮安交通控股人面前的最大命題,也為企業未來發展提供了更為重大的戰略機遇。

  堅持改革創新,在資金供給上聚焦發力。牢固樹立新發展理念,積極創新融資方式,有效發揮漣水機場、京滬高速公路的股東作用,主動參與組建寧淮高鐵公司,攜手省屬企業參與淮安高鐵毗鄰地區土地綜合開發,在突破交通建設資金瓶頸問題上勇擔當、探路子、打頭陣,挑起交通強市建設資金融資保障的“千斤擔”,全力完成高鐵、軌道交通、公共交通、機場、港口等項目的投資任務。

  搶抓戰略機遇,在樞紐建設上聚焦發力。全面完成漣水機場二期擴建工程,啟動漣水機場三期擴建工程前期工作,建設蘇淮高新區?;反a頭、新港作業區三期工程,新增千噸級泊位40個、吞吐能力1500萬噸,大力發展江海河聯運、公鐵水聯運和區間集裝箱運輸,助力淮安打造區域中心城市、淮河水運中心、航空貨運樞紐等“一中心五樞紐”。

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(淮安新港作業區)

     提升城市功能,在公共服務上聚焦發力。始終牢記國企“三大責任”,積極參與有軌電車2號線、S2線規劃建設,探索城鄉“全域公交”發展模式,加快推動城市公交場站、換乘中心建設,科學調度有軌電車和公交班線,牽頭完成市區智能停車誘導系統建設,為群眾提供更優質便捷的出行體驗,當好公共交通行業的“頂梁柱”。

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(淮安有軌電車)

 同時,企業發展不能單靠一個個“指頭”,更要捏指成拳、拳拳相應,大力發展“交通+”項目,推進關聯產業因交通而謀、因交通而動、因交通而興,充分釋放現代綜合交通運輸體系的社會效應和經濟效益,為淮安振興發展拿出更多交控方案、輸出更多交控智慧、作出更多交控貢獻,以優異成績獻禮新中國成立70周年!

 


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